• Автор: Елена
  • 27.01.2013, 13:19

Уникальная городская архитектура, которая включает в себя природный ландшафт, велосипедные дорожки, систему освещения на энергии ветра, систему сбора и орошения ливневой водой, засухоустойчивые местные растения и инновационный бетон «поглощающий смог», недавно была сдана в эксплуатацию на Чермак-роуд в Чикаго. Согласно заявлению Чикагского департамента транспорта (CDOT) это проект получит звание «самой зеленой улицы в Америке».

Экологически чистый архитектурный участок протяженностью в две мили проходит вдоль промышленной зоны Чикаго, и пока не имеет право на сертификацию LEED, но не из-за близости к заводам и фабрикам, а из-за того, что он формально не является зданием. Хотя архитекторы планируют все же записывать количественные данные с помощью восьми соизмеримых целей устойчивости, таких как штормовое управление водными ресурсами, повторное использование материалов, снижение энергопотребления и других.

«Самая зеленая улица Америки» станет образцом устойчивого развития городов

Проект стоимостью 14 миллионов долларов США будет считаться завершенным, когда будет построен уличный навес и активизированы системы охлаждения в летнее время. Впрочем, цифры строительства не столь пугающие: как утверждают архитекторы, построенные 14 блоков стоят на 21 процент дешевле, чем проекты подобного масштаба.

Самый ожидаемый эффект от строительства новой улицы – это первый опыт коммерческого использования фотокаталитического цемента для внутренней полосы шоссе. «Поглощающий смог» цемент содержит наночастицы диоксида титана и предназначен для очистки поверхности дороги и удаления оксидов азота (NOx) из окружающего воздуха посредством каталитической реакции на основе УФ-лучей. Кроме того, в бетоне тротуаров и дорог «зеленой улицы» содержится до 30 процентов переработанных материалов – использованный асфальт, шлак, старые резиновые шины и рубероидная кровельная плитка.

Система управления водными ресурсами включает технологию орошения ландшафта использованной питьевой водой, а также технологию сбора до 80 процентов ежегодного количества осадков посредством комбинации био-фильтрации стоков, дождевых садов и водопроницаемого покрытия тротуаров. Для посадки в плантаторах и био-стоках было выбрано 95 местных видов растений, устойчивых к засухе, чтобы впоследствии оценить их живучесть в придорожных условиях.

Уличный навес, который будет построен на всем протяжении участка, предназначен не только для отражения солнечных лучей, но и для уменьшения эффекта теплового купола. А в ночное время улицу будут освещать светодиодные лампочки на фонарных столбах, которые будут питаться от энергии ветра.

Понравилась новость, поделись ей с друзьями:

Рекомендуем для Вас