• Автор: Елена
  • 24.05.2024, 23:27

Исследователи RMIT разработали новый тип «зеленого бетона», который включает в 2 раза больше переработанной угольной золы, чем существующие низкоуглеродистые бетоны. Это позволит вдвое сократить количество требуемого цемента.

Угольная зола в изобилии встречается вокруг угольных электростанций, составляя почти 20% всех отходов производства. И этот огромный потенциальный материальный ресурс производители низкоуглеродистого бетона используют в качестве заменителя цемента, обычно заменяя им до 40% цемента.

Однако, команда ученых из RMIT, в сотрудничестве с Австралийской ассоциацией разработки золы и электростанцией AGL Loy Yang, смогли повысить зольность, чтобы заменить в бетонной смеси более 80% цемента. Для этого исследователи использовали смесь летучей золы с низким содержанием кальция, в которой 18% гашеной извести и 3% нанокремнезема выступали в качестве упрочняющих агентов, затем залили немного бетона и начали тестировать его механические свойства.

Полученный в результате бетон с крупнообъемной летучей золой (HFVA-80) продемонстрировал увеличение прочности на сжатие с 22 до 71 МПа в течение 2-х месяцев, а прочность на изгиб составила 2,7–8,7 МПа, при модуле эластичности 28,9–37,0 ГПа. По устойчивости в агрессивных средах материал превзошел обычный портландцемент.

Согласно пресс-релизу, добавление нанодобавок для изменения химического состава бетона позволило добавить больше летучей золы без ущерба для инженерных характеристик. Кроме того, ученые утверждают, что для производства такого бетона пригодна даже низкосортная прудовая зола, создав и протестировав конструкционные бетонные балки из последней. Эти изделия прошли сертификацию австралийских стандартов по своим инженерным характеристикам.

Фотоматериал: newatlas.com

Понравилась новость, поделись ей с друзьями:

0 0 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Рекомендуем для Вас