- Автор: Елена
- 11.11.2019, 21:38
![EarthRoamer представил новый автофургон из монококового углеродного волокна EarthRoamer представил новый автофургон из монококового углеродного волокна](https://www.vzavtra.net/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon7-750x460.jpg)
Вот уже пару десятков лет компания EarthRoamer из Колорадо радует автотуристов своими мощными экспедиционными машинами. Недавно компания представила свою новую, самую продвинутую модель.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon11-750x460.jpg)
Модуль XV-LTi установлен на шасси Ford F-550
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon12-750x460.jpg)
XV-LTi с уменьшенным весом по сравнению с предыдущей моделью
Абсолютно новый трейлер XV-LTi пришел на замену модели XV-LTS, которая долгое время являлась флагманом линейки LT. Новая модель отличается уменьшенным весом и увеличенной производительностью, благодаря моноблочной конструкции из углеродного волокна. Углеродное волокно не придаст XV-LTi спортивного шика, но поможет увеличить пробег автомобиля, работающего на дизельном двигателе V8. А банк литиевых батарей, цифровая система управления, стандартная солнечная зарядка и мобильный интернет создадут для автотуристов временную цивилизацию там, где ее нет и в помине.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon9-750x460.jpg)
Стоимость XV-LTi начинается с 590 000 долларов
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon0-750x460.jpg)
Планировка с одним диваном среднего размера
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon1-750x460.jpg)
Планировка с двумя диванами
Использование более тонкого конструкционного углеродного волокна также позволяет увеличить толщину изоляции, сохраняя при этом как внутренний объем, так и общий размер модуля. Новый автофургон LTi длиной 2,1 метра даже получает дополнительные 5 см высоты в интерьере. Кроме того, легкая конструкция автодома позволяет экономить и на топливе – до 5%, согласно оценкам производителя. По сравнению с моделью LTS, расход топлива которой составляет примерно 21,38 литров на 100 км, новый внушительный автофургон будет иметь дополнительный пробег до 89 км.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon3-750x460.jpg)
Планировка с обеденным уголком с одной стороны и небольшим диваном с другой
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon2-750x460.jpg)
Планировка Крестоне
Другое полезное преимущество уменьшенного веса LTi заключается в увеличении полезной нагрузки, что позволяет перевозить дополнительное стандартное оборудование или больше груза. EarthRoamer использует это, увеличив размер резервуара с пресной водой до 378,5 литра и более чем удвоив размер резервуара для бытовых сточных вод до 227 литров.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon4-750x460.jpg)
Планировка Аспен
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon5-750x460.jpg)
Планировка Боулдер
Производитель также указывает в качестве преимуществ новой модели на более низкий центр тяжести, лучшую управляемость, улучшенное торможение и ускорение, а также меньший износ компонентов автомобиля. Конечно, все это влияет на стоимость LTi, которая больше ценника LTS примерно на 100 тыс. долларов США.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon6-750x460.jpg)
Планировка Брекенридж
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon10-750x460.jpg)
Планировка Теллурида
Компания предлагает на выбор одну из пяти планировок интерьера EarthRoamer, каждая из которых имеет свое название. Меблировка варьируется соответственно, но в целом автофургон рассчитан на 3-4 человека и оснащен двуспальной кроватью размера «queen size» и двухъярусной кроватью. В стандартной комплектации предусмотрены задняя угловая ванная комната, кухонный блок с индукционной варочной панелью, холодильником/морозильником объемом 227 л, конвекционной микроволновой печью и раковиной, а также гостиная с диваном. Интерьер стандартно оснащен кондиционером на 8000 БТЕ, дизельным воздухонагревателем на 13 600 БТЕ, гидравлическим дизельным нагревателем, баком для горячей воды на 23 л, Wi-Fi-маршрутизатором 3G/4G с беспроводной точкой доступа и антенной на крыше, скрытым биометрическим сейфом и светодиодным освещением.
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon8-750x460.jpg)
Усиленные передний и задний бамперы
![](/wp-content/uploads/2019/11/earthroamer-carbon13-750x460.jpg)
XV-LTi 330 л.с.
Модуль XV-LTi установлен на шасси Ford F-550 с 6,7-литровым силовым ходом Turbo Diesel V8, 4WD, пневматической подвеской, 41-дюймовыми шинами Continental MPT-81 на колесах военного класса. В стандартную комплектацию также включены светодиодное дорожное освещение, усиленные передний и задний бамперы, система контроля давления в шинах и другие интересные функции.
Предполагается, что средняя цена на XV-LTi составит 600 – 700 тыс. долларов США.
фотоматериал: newatlas.com
![](https://www.vzavtra.net/wp-content/themes/vzavtra-th/assets/images/dzen.png)
чтобы узнавать о новостях первыми.
Понравилась новость, поделись ей с друзьями: