E.Home Coco: самоходный электрический прицеп для кемпинга

Автор: Елена
14.02.2022, 08:21

Инновационный электрический трейлер для кемпинга E.Home Coco, разрабатываемый компанией Dethleffs Erwin Hymer Group (EHG), которая была куплена фирмой Thor Industries в 2019 году, и немецким авто-производителем ZF Friedrichshafen, становится всё больше жизнеспособным.

Самоходный прицеп обещает стать важным инструментом для повышения мощности и увеличения дальности пробега электро-тягачей.

Dethleffs представляет E.Home Coco в день открытия салона караванов в Дюссельдорфе.

Начиная с 2019 года, бренды Thor и Dethleffs совместно с ZF Friedrichshafen разрабатывают технологии прицепов с электрическим приводом, которая получила название eTrailer. В этой системе используется встроенный привод электродвигателя, с помощью которого прицеп имеет возможность перемещать собственный вес, снижая фактический буксировочный вес на сцепке до нуля. Наиболее важной частью конструкции eTrailer является электронный датчик и система управления, которая поддерживает движение прицепа с той же скоростью, что и электромобиль-тягач, снижая нагрузку на буксировку без ущерба безопасности, плавности хода и управляемости.

Dethleffs E.Home Coco 2018 года оснащен литиевой батареей мощностью 80 кВтч и солнечными панелями.

Недавно компании объявили о дальнейшем продвижении технологии электрических прицепов, подписав меморандум о взаимопонимании с ZF Friedrichshafen, в котором изложены планы по совместной разработке запатентованной системы высоковольтного электропривода eTrailer для буксируемых жилых авто-домов.

E.Home Coco использует пару электродвигателей на одной оси.

В июле 2021 года разработчики подвергли E.Home Coco серьезному испытанию в реальных условиях, прицепив его к электромобилю Audi e-tron Sportback. Зарядив аккумуляторы Audi на 96,4% и eTrailer на 99%, команда отправила E.Home Coco в поездку длиной 386 км от штаб-квартиры Dethleffs в Исни, Германия, до озера Гарда, Италия. Поездка включала восхождение и спуск через Альпы, изгибы и повороты дороги Ферн-Пасс в Тироле, Австрия, и успешно завершилась без подзарядки, с потреблением 82 кВтч от батареи Audi и 74 кВтч от батареи E.Home Coco и регенирированных 17 кВтч.

Таким образом, e-tron Sportback проехал вместе с E.Home Coco расстояние, почти равное расчетному диапазону электромобиля без прицепа, не использовав всю емкость аккумулятора.

По словам разработчиков, моторная система eTrailer также сможет значительно повысить КПД тягачей на ДВС и гибридов и снизить их расход топлива.

фотоматериал: newatlas.com